陆韧教授
□专题视点:在地图、地名、考辨中深化历史认知
□特约主持人:陆韧（云南大学历史地理研究所教授，博士研究生导师）
□主持人弁言:本期三篇文章带有云南大学历史地理研究所的研究特色，在地图、地名、考辨中拓展研究视野，钩沉史实，深化历史认知。
从本质上说，中国古代地图包含时间与空间结合的信息，是历史研究的基本史料。古代全国总图历来是地图史学研究的热点，但以往研究大多集中于少量重要的单幅全国总图，且以地图学史和绘制技术为重点，忽略了古籍中插图形式古代全国总图研究，研究的窄化影响了古代全国总图史料价值的充分发掘。通过历史文献学与地图史学相结合的综合复杂的研究，揭示各类古代全国总图蕴含的时空信息和地理认知，探讨不同时代国家疆域观、疆域认知、政区体制和地理认知水平等。成一农研究员提出，要强化插图形式的古代全国总图的梳理，从史料的角度进行研究，作为未来古代全国总图研究的发展方向。这样的研究任重道远，意义重大。
地名承载着历史、文化、社会和民族等多方面重要信息，地名学研究是探寻地区社会历史的发展变迁的重要手段，边疆民族地区地名研究具有特别重要的意义。历史上云南存在过四套政区地名体系和三次地名大变迁，反映了云南边疆民族社会历史发展和变迁的深层原因。陈庆江教授文是地名学与历史民族地理研究相结合的有益尝试。汉晋中原王朝经营西南边疆形成的云南第一套政区地名体系，“绝大多数为当地民族语方言地名”，①是中原王朝治理西南边疆进程中对西南夷族群部落与地理环境认知相结合的产物。南朝梁以后，云南脱离中原政权统治自行发展，经历爨氏称雄，乌蛮、白蛮分野，至唐统一在云南设置羁縻州县，云南民族社会发生了重大变迁，分划组合构成新族群部落分布成为唐朝羁縻政区设治的基础，形成云南历史上第二套政区地名体系和第一次地名大变迁。可见，以地名的视角深化边疆民族史地研究，大有可为。以往历史交通地理研究着重于交通路线、交通站点的考证，研究结果以交通示意图甲点至乙点、丙点等一线相连，平面展现，淹没了高山大川的阻碍。
张轲风副教授之文探讨交通器具在古代交通史和军事史上具有的重要地位，独出心裁，颇具启发。特别是结合地理环境和民族生产方式考辨得出“浮囊渡水一直是蒙古军的军事传统”，为深化某些重大历史事件的关键因素认知提供了客观准确的依据。“元跨革囊”是云南历史上划时代里程碑重大事件，年10月，忽必烈率十万蒙古军出萧关，越六盘山，“经行山谷二千余里，至金沙江，乘革囊及筏以渡”，②一举灭大理国，进而由云南挺进广西、湖南迂回征伐灭南宋，结束云南多年的地方政权割据历史，且使中国历史进入元朝统一新纪元。渡水皮具之考，以小见大，溯源穷流，揭示了宏大历史事件中历史军事交通的关键因素，是矫正历史交通地理研究平面化倾向的有益尝试。
云南大学历史地理研究所以征实性治学精神推进历史地理学研究，地图史学、地名学与史地要素考辨是该所正在开拓三个特色方向，将在方国瑜先生等老一辈学者开创的边疆历史地理研究的基础上传承与创新，做出新的贡献。
注:
①见陈庆江《试论古代云南政区地名的第一次大变迁》文。
②《元史》卷四《世祖纪一》，中华书局年版，第59页。
中国古代全国总图研究的展望
作者简介：
成一农，男，汉族，年4月出生于北京。年至年，就读于北京大学历史系，先后获学士、硕士和博士学位。年至年2月，工作于中国社会科学院历史所，研究员，自年开始担任历史地理研究室室主任。
年2月至今，任云南大学历史与档案学院研究员，博士生导师，并担任云南大学历史地理研究所所长。主要从事历史地理、城市史以及中国传统舆图的研究，曾主持社科基金项目两项，目前正主持社科基金重大项目“中国国家图书馆所藏中文舆图的整理与研究”。
出版学术著作：《古代城市形态研究方法新探》《空间与形态——三至七世纪中国历史城市地理研究》《“非科学”的中国传统舆图——中国传统舆图绘制研究》《广舆图史话》；译著：《帝国晚期的江南城市》《所有可能的世界——地理学思想史》《城市形态史——工业革命之前》《近代中国的条约港经济——制度变迁与经济表现的实证研究》等。在海内外期刊和论文集中发表学术论文70余篇，发表通俗读物20余篇。
摘要
以往对中国古代全国总图的研究只集中于少量重要的单幅全国总图，缺乏对古籍中地图的
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