即不再依次停靠路途中的每个公交车站，而只停靠几个较大的站点，从而提高整体运行效率。
“K3快线”有哪些特点？
“K3快线”始发于赤岸小学，途径南林核心区直至高铁南平市站，具体站点以公交即将发布通告为准。不同于K2、8路，K3快线面对的主要乘客群体是需要往返高铁站的南林核心区的市民，由于沿线停靠站少，可为沿线市民提供快捷、便利、多元化的出行选择。同时，减轻其他线路运行压力，更好的起到分流作用。
为确保新线路正常开通运营，建阳公交领导班子成员、运行部、安全机务部等管理人员多次召开会议，从线路设置、站点规划、线路评估、车辆安排、智能调度系统的安装和调试工作、标识的张贴、车辆安全停放、驾驶员选配、运营计划编排、车辆检查等方面开展工作，全力以赴为新线路开通做好准备。规划运行线路
开展驾驶员培训会
对计划投入的车辆进行清洁与消毒
工作人员正在调配线路牌为不负春光，不负市民期盼。公交公司加速了K3快线一系列前期布置工作，不久将与广大市民见面，具体时间以公交发布通告为准。届时，K3快线将开展试运行，并结合试运行期间的具体客流数据、乘客意见进行更为细致的分析与调整，以满足更多乘客的需求。
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