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招标项目南平市武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线土建工程甲供材,招标人为福建南平武夷有轨电车有限公司,招标项目资金来自政府资金及融资。该项目已具备招标条件,现正在对水泥、钢筋、钢绞线采购进行公开招标。
项目概况与招标范围
南平市武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线土建工程项目,项目线路起于武夷山东站站前大道,经将口、兴田、仙店至武夷山南源岭,连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区。工程线路基本走向沿快速通道(省道改造工程),并沿省道中央分隔带布置,全线设车站10座,车辆段1座。线路全长约26.17km(含南源岭站至公馆大桥段2.23km)。本次招标范围为全线区间和车站(即轨道以下的路基、桥梁、管线预埋等)所需的水泥、钢筋、钢绞线。其中包件1水泥约吨,包件2HPB钢筋约吨、HRB钢筋约吨、钢绞线约吨。
材料质量要求:合格且符合现行国家、省、市及地方有关工程施工质量验收规范和标准的要求。
交货地点:根据甲方需求分批次提供至甲方指定的项目地点。
交货时间:合同签订之日起至本工程完工,约24个月。具体交货期以甲方开具的书面通知为准。
又讯,据界面新闻记者唐俊7月25日在北京国际城市轨道交通展上获得的消息,目前国内有15个城市开行了25条有轨电车线路,总长约公里,另有大约公里在建。
据城轨协会统计,全国目前大约有80个城市和地区正在研究或拟建设有轨电车,涉及到28个省市自治区,拟建设规模接近公里。
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