好消息！
"复兴号"动车来福建了！
这将是“复兴号”首次亮相八闽大地！
再过不久，
福建人从厦门、泉州、福州前往上海，
有望坐上“复兴号”动车组列车。
当然咱们建阳人
也可以从武夷山东站坐上“复兴号”动车组列车前往上海啦！
12月28日起，全国铁路实施新的铁路运行图。对于福建人而言，此次调图最大的亮点是上海虹桥至厦门北G/8次或将替换为“复兴号”动车组列车。记者了解到，目前“复兴号”有“CRAF”和“CRBF”两种型号，此次来福建的是CRBF，被称为“金凤凰”。
“复兴号”动车组列车于今年6月份率先在京沪高铁运营。相比于市民熟悉的“和谐号”动车组列车，“复兴号”动车组列车的寿命更长，达到了30年。从容量上看，“复兴号”列车高度从毫米增高到了毫米，空间更大，长途旅行也更加舒适。在断面增加、空间增大的情况下，“复兴号”按时速公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降。最重要的是旅客还可以连接列车提供的无线网络上网。
由于全国铁路新运行图编制工作已全部完成，自今天起，全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期恢复为30天。也就是说，市民今天就可以购买到这趟列车的车票了，虽然车型更加高级，票价还与之前一样。
驶入福建的是“金凤凰”目前“复兴号”有“CRAF”和“CRBF”两种型号，此次来福建的是CRBF，被称为“金凤凰”。
相比于市民熟悉的“和谐号”动车组列车，“复兴号”动车组列车的寿命更长，达到了30年。
“复兴号”可以按时速公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，最重要的是——旅客还可以连接列车提供的无线网络上网！
作为中国最新一代的标准动车组，我们来详细了解一下，“复兴号”到底有哪些过人之处?
“寿命”更长为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。
“身材”更好坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力比也降低7.5%-12.3%。
“容量”更大复兴号列车高度从毫米增高到了毫米，有心的乘客还会发现，座位间距更宽敞。
▲复兴号的卫生间干湿分离，还有比和谐号更宽敞的无障碍厕所，每30分钟保洁一次。
舒适度更高“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感;列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。当然更值得喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然，这个连接效果如何，还有待乘客们上车检验。
▲复兴号列车上，网上冲浪毫无压力！
“警惕性”更高“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约个。此外，列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。
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来源丨福建日报客户端-新福建新媒体中心记者倪斌
福建新闻联播
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