顺邵高速公路第一项目经理部
率先在全线进行路基交验
11月12日，福建顺邵高速公路第一项目经理部再传捷报，路基K8+～K9+、K9+.5～K10+路段进行交验，共计2.35㎞。率先在顺邵高速公路拉开了路基交验的序幕。
交验现场，由顺邵高速公路发展有限公司、省科研所、总承包部、总监办和路面B1标组成的交验小组对K8+～K9+、K9+.5～K10+路段路基的高程、压实度、平整度、横坡、宽度、轴线偏位、弯沉等指标进行了严格的检测。经检测，该段路基各项指标均符合规范要求。
自项目开工以来，项目部按照福建省高速公路路基施工技术规范进行路基的开挖和填筑，严格控制填料的粒径、压实度和平整度，确保路基施工质量和进度。为了实现施工任务目标，项目班子成员带领全体职工克服前期福建多雨天气影响、图纸不全、地方问题干扰多等实际困难，项目部迎难而上，不等不靠，科学管理，合理安排，积极组织施工，分段作业，交叉施工，填筑一段成型一段，同时加大投入，及时增加数台机械设备抓住有利时机组织突击。
此后项目部将陆续进行剩余路段路基交验。
（本文来源：东南网，通讯员：曾雷、张海林）
顺昌徐大线二期上白隧道贯通
10日9时，由长沙路桥公司承建的顺昌县徐大线二期（仁寿至建阳界）上白隧道顺利贯通，标志着该项目取得关键性进展，施工进入最后冲刺阶段。
徐大线二期项目总投资1.24亿元，全长6.25公里，其中上白隧道长米，是项目的重要控制性工程，占工程量的40%。该隧道的贯通为徐大线12月底顺利通车奠定了重要基础。“隧道贯通后，马上进行隧道内二衬施工，预计11月下旬完成，之后就是路面施工了，整个项目目前已完成路面硬化5公里，占总工程量的80%。”项目施工方现场负责人洪大敏介绍。
“上白隧道贯通后，徐大线路程可缩短3公里，将成为顺昌对接建阳、建瓯、武夷新区的快速通道，同时还能惠及沿线4个乡镇44个行政村6.8万人，对带动沿线乡村经济发展、方便群众出行、完善交通路网具有重要意义。”顺昌县交通局高级工程师何发兴说。
（本文来源：闽北日报，作者：池亮亮、戴皖辉）
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